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如果你曾和一位名叫薇尔莉特·康斯坦斯·杰索普的女人同在一艘船上,却没带上一件救生衣,那是一件非常不明智的事。因为这个世界上,很少有人能像她那样幸运,从三次灾难性的沉船事件中幸存。

图:不沉的小姐杰索普

  杰索普在西方有个著名的外号:不沉的小姐。

  薇尔莉特·康斯坦斯·杰索普(Violet Constance Jessop)1887年出生在阿根廷一对尔兰移民的庭。从出生的那一刻起,她就是一名幸存者。在她父母的9个孩子中,只有6个孩子在婴儿期幸存,她就是其中一个。在她6岁时得了严重的肺结核,医生给她判了死刑,父母也放弃了,但小女孩却顽强了下来。

图:杰索普旧照

图:杰索普旧照

  事实上,她一生的大部分时间里,都有一条腿在坟墓里。

  杰索普16岁时,父亲去世,母亲带着孩子们搬到了英国。由于家境困难,为了赚钱她中途退学,申请担任远洋邮轮的女服务员。但是有个小问题,远洋邮轮的女服务员一般只招收年纪较大、不那么有吸引人的女性,而她年轻又漂亮,所以不得不让自己打扮得老了好多岁才被雇用。

图:白星公司的远洋邮轮女服务员

  1910年,杰索普在英国白星航运公司旗下的奥林匹克号(RMS Olympic)上工作。1911年天,奥林匹克号在南安普敦离港,与一艘英国军舰HMS Hawke意外相撞。船头遭受了严重破坏,但奥林匹克号坚持在船沉之前返回了港口。

图:奥林匹克号与军舰相撞

  杰索普虽然幸免于难,却失去了船只和工作。于是,当她的朋友告诉她另一艘船上缺一个女服务员时,她开心极了。那是奥林匹克号的姊妹船,一艘当时世界上最大、设施最豪华的邮轮,有“永不沉没”的美誉。

  你猜到这艘船的名字了吗?是的,泰坦尼克号

图:泰坦尼克号出海之前

  这艘史上最著名的悲剧邮轮在1912年4月14日夜里撞上了冰山。当船开始沉没时,杰索普作为服务员一直在甲板上帮助妇女和儿童爬上救生艇,直到最后一刻,船上军官命令她也登上救生艇,并顺手递给她一个婴儿。颠簸的救生艇上,她紧紧将这个不知姓名的婴儿抱在怀里,直到第二天早上被救出。

图:救生艇上的杰索普

  那天晚上,有1503人死亡。杰索普又一次幸存下来,继续为白星公司工作。

  一战期间,白星公司将一些邮轮改装成医院船,其中一艘皇家海军医院船是著名的不列颠尼克号(HMHS Britannic),奥林匹克级邮船中最大的一艘。杰索普成为英国红十字会的女护士,负责将受伤的士兵从地中海运送到英国。

图:不列颠尼克号

  1916年11月21日上午,一次神秘的爆炸中,不列颠尼克号在爱琴海沉没。直到今天,英国人也没搞清爆炸的原因,只能猜测要么被德国鱼雷攻击,要么撞上了水雷。

  杰索普后来描述道她的最后一刻:“船头一点点下降,甲板上的机械像孩子的玩具般纷纷滑落。接着船头部分开始骇人的向下沉,船尾向空中翘起,最终一声怒吼过后,她消失深邃的大海之中。”

图:担任护士的杰索普

  不列颠尼克号在55分钟内沉没,共30人死亡,剩下的人都上了救生艇。当船沉没时,螺旋桨仍在旋转,不断有救生艇被吸入。杰索普从她的救生艇上跳下来游泳逃生,她回忆道:“我潜入了水中,却被船的龙骨狠狠撞到了头部。多年后我因为头去看医生时,才被告知我曾经颅骨骨折过。”

图:不列颠尼克号沉没的绘画作品

  杰索普第三次幸存。那年,她29岁。

  经历了三次海难事件后,许多人估计心力交瘁的杰索普将退出海上生活。但是,经过短暂的休整,她于1920年重新回到白星公司工作——白星虐我千百遍,我却待她如初见。在余生中,杰索普共完成了两次环球航行,63岁才退休,活到了83岁寿终正寝。

  人类永远无法造出“永不沉没”的船,无论是泰坦尼克号、不列颠尼克号,还是西班牙的无敌大帆船、日本的大和号战列舰。但是,杰索普却成了世界上最“不沉”的女人,这是最大的幸运还是不幸?

图:世界上最“不沉”的女人

  在杰索普的海上生涯结束后,她曾接到了一个陌生人的电话。那人问:“你是不是在泰克尼克号沉没时怀抱过一个婴儿?”她惊讶的回答:“是的!”那人说:“那个婴儿就是我!谢谢你……”这个电话让她喜极而泣,因为她终于知道,经历了三次海难之后,她的生命不是自己唯一能够挽救的生命!

  参考资料:《泰坦尼克号幸存者:薇尔莉特·杰索普回忆录》

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